在钣金外壳加工技术中，比较常用的一种材料就是镀锌钢板，简称SECC。这种材料的底材其实就是一般的冷轧钢卷，在连续电镀锌产线经过脱脂、酸洗、电镀及各种后处理制程后，就变成了电镀锌产品。那么钣金外壳加工对材料有什么具体要求呢?
钣金外壳加工对于材料的要求如下：
良好的可焊性：许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件须有良好的焊接性能。这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小。
很好的塑性：要有在外力作用下产生变形而不被破坏的能力，对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性，如汽车车零件冲压件，对于热作零件来讲，要有良好的热塑性，如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。
良好的化学稳定性：汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的，经常与水及蒸汽接触，特别象消声器，经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件须有良好的化学稳定性，既要求在常温下耐腐蚀，防锈能力强，又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形。
价格低廉，经济实用：对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下，都应考虑到经济性。能用黑色金属的，不用有色金属，能用有色金属的，不用贵重金属。汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应。
良好的板材的尺寸精度和内在质量：板材的尺寸精度和内在质量对钣金加工影.响极大，特别是对模压件影响更大。
在我们生活中越来越常见的就是不锈钢产品，其中包括有不锈钢SUS304材料，相比较而言，使用这种材质所制成的钣金外壳加工产品具有更好的耐蚀性、耐热性，以及非常好的机械性能。
